Hợp đồng xây dựng sân bay Gadeokdo chuyển sang hình thức chỉ định thầu

 Dự án xây dựng sân bay Gadeokdo tại Busan sẽ được thực hiện theo hình thức chỉ định thầu với liên danh Daewoo E&C. Sau hai lần đấu thầu chỉ có một đơn vị tham gia, dự án đã đáp ứng điều kiện chuyển sang chỉ định thầu theo quy định của Luật Hợp đồng Quốc gia.
 
Ban quản lý dự án sân bay Gadeokdo cho biết, sau hai lần đấu thầu không thành công, họ đã quyết định chuyển sang chỉ định thầu và yêu cầu Cục Quản lý Đấu thầu tiến hành các thủ tục liên quan.
 
Ban đầu, liên danh gồm Hyundai E&C, Daewoo E&C và Posco E&C được chọn làm đối tác ưu tiên. Tuy nhiên, do bất đồng về thời gian thi công, Hyundai E&C rút lui vào tháng 5 năm ngoái, và Posco E&C cũng rút khỏi liên danh.
 
Chính phủ đã điều chỉnh điều kiện dự án, kéo dài thời gian thi công từ 84 tháng lên 106 tháng và tăng tổng chi phí lên 10,7 nghìn tỷ won để phản ánh tỷ lệ lạm phát. Mục tiêu khai trương sân bay cũng được dời đến năm 2035. Tuy nhiên, cả hai lần đấu thầu đều chỉ có liên danh Daewoo E&C tham gia.
 
Cục Quản lý Đấu thầu sẽ tiến hành đánh giá PQ đối với liên danh Daewoo E&C để xác định năng lực thi công và khả năng tài chính. Nếu đạt yêu cầu, họ sẽ xác nhận ý định tham gia chỉ định thầu.
 
Khi chuyển sang chỉ định thầu, Ban quản lý dự án sẽ tổ chức hội thảo hiện trường và liên danh Daewoo E&C sẽ bắt đầu thiết kế cơ bản trong khoảng 6 tháng. Thiết kế này sẽ được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc thẩm định trước khi tiến hành thiết kế chi tiết và khởi công trong năm nay.
 
Ban quản lý cam kết thực hiện quy trình hợp đồng minh bạch và công bằng, đồng thời ưu tiên an toàn và chất lượng. Họ cũng sẽ tăng cường giám sát để tránh chậm trễ thanh toán gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
 
Hiện tại, liên danh Daewoo E&C có 19 công ty tham gia, trong đó Daewoo E&C chiếm 55% cổ phần, HJ Heavy Industries và Jungheung Construction mỗi bên 9%, Dongbu Construction và BS Hanyang mỗi bên 5%, Doosan Construction 4%, và 13 công ty xây dựng từ Busan và Gyeongnam chiếm tổng cộng 13%. Các công ty Hanwha Construction, Kumho Construction và Kolon Global đã rút khỏi liên danh trước lần đấu thầu thứ hai.