Hyundai và Waymo hợp tác phát triển dữ liệu cho xe tự lái

 Hyundai đang mở rộng hợp tác với Waymo trong lĩnh vực robo-taxi, tập trung vào việc tích lũy dữ liệu vận hành thực tế. Mặc dù kinh nghiệm từ Mỹ khó áp dụng trực tiếp tại Hàn Quốc, nhưng có thể giúp nâng cao khả năng nhận thức và phản ứng của xe tự lái.
 
Hyundai dự kiến sử dụng dữ liệu này để cải thiện công nghệ tự lái và mở rộng ứng dụng theo từng giai đoạn phù hợp với các thị trường khác nhau.
 
Theo ngành công nghiệp, hợp tác giữa Hyundai và Waymo bắt đầu từ tháng 10 năm 2024 khi Waymo chọn nền tảng xe điện của Hyundai cho xe tự lái.
 
Waymo đã chọn Ioniq5 làm mẫu xe tích hợp hệ thống tự lái và có kế hoạch mở rộng số lượng xe lên đến 50.000 chiếc trong tương lai.
 
Giá trị của việc vận hành robo-taxi nằm ở sự phức tạp của điều kiện lái xe hơn là tổng quãng đường. Dữ liệu từ các tình huống ngoại lệ giúp cải thiện thuật toán tự lái.
 
Ioniq5 được chọn làm nền tảng robo-taxi vì cấu trúc xe điện dễ tích hợp cảm biến và thiết bị tính toán. Hợp tác này nhằm kiểm chứng hệ thống trong môi trường vận hành quy mô lớn trước khi thương mại hóa hoàn toàn.
 
Tuy nhiên, dữ liệu từ Mỹ khó áp dụng ngay tại Hàn Quốc do khác biệt về môi trường giao thông. Cần tái học dữ liệu theo từng khu vực để đảm bảo độ chính xác.
 
Một chuyên gia cho biết: "Hyundai có thể rút ngắn thời gian kiểm chứng công nghệ tự lái nhờ dữ liệu từ robo-taxi. Nếu điều kiện pháp lý thuận lợi, việc thương mại hóa có thể diễn ra sớm hơn dự kiến."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.