![Từ trái qua: Kia EV9, EV6, EV3, EV4, EV5. [Ảnh: Hyundai]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/02/17/20260217173312301010.jpg)
Năm ngoái, doanh số bán xe điện tại Mỹ lần đầu tiên giảm sau 10 năm. Nguyên nhân được cho là do kết thúc ưu đãi thuế liên bang và gánh nặng thuế quan.
Theo Cox Automotive, năm ngoái Mỹ bán được 1.275.714 xe điện, chiếm khoảng 8% tổng số ô tô. Con số này giảm khoảng 2% so với 1.301.441 xe vào năm 2024. Đây là lần đầu tiên trong 10 năm qua doanh số xe điện tại Mỹ giảm so với năm trước.
Chính quyền Donald Trump đã kết thúc ưu đãi thuế lên tới 7.500 USD cho xe điện vào ngày 30 tháng 9 năm ngoái. Điều này khiến nhu cầu mua xe tăng mạnh trong quý 3, nhưng giảm mạnh trong quý 4. Cụ thể, quý 3 bán được 365.830 xe, trong khi quý 4 chỉ còn 234.171 xe.
Về thứ hạng thương hiệu, Tesla đứng đầu với 589.160 xe, trong đó mẫu SUV Tesla Model Y bán chạy nhất. Hyundai đứng thứ hai với 99.553 xe. Chevrolet đứng thứ ba với 96.951 xe, tiếp theo là Cadillac với 49.152 xe, BMW 42.483 xe và Rivian 42.098 xe.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.















![[Xã Luận] Tương lai châu Á qua lăng kính IMF: Từ cạnh tranh bá quyền công nghệ đến lộ trình cùng phát triển giữa Hàn Quốc và Trung Quốc](https://image.ajunews.com/content/image/2026/02/20/20260220142908584761_518_323.png)