Ngành công nghiệp pin Hàn Quốc điều chỉnh chiến lược mở rộng

 Trước kỳ nghỉ Tết, ngành công nghiệp pin Hàn Quốc đang tạm dừng để điều chỉnh chiến lược. Sự chậm lại trong nhu cầu xe điện được coi là một thay đổi cấu trúc, khiến chiến lược mở rộng trước đây phải điều chỉnh tốc độ. Mặc dù xu hướng điện hóa toàn cầu vẫn tiếp tục, ngành công nghiệp này đang đối mặt với thách thức thực tế về lợi nhuận và quản lý sức mạnh.

Theo các nguồn tin trong ngành, ba công ty pin lớn của Hàn Quốc đang xem xét lại kế hoạch mở rộng sản xuất tại Bắc Mỹ và châu Âu. Tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện chậm hơn dự kiến, dẫn đến lo ngại về chi phí cố định từ việc mở rộng mới. Chiến lược đầu tư mạnh mẽ dựa trên giả định mở rộng xe điện đang gặp phải thực tế khác biệt.

Khoảng cách xe điện không chỉ là sự thiếu hụt nhu cầu mà còn là một thay đổi cấu trúc. Các hãng xe toàn cầu đang điều chỉnh mục tiêu điện hóa hoặc tăng tỷ lệ xe hybrid, dẫn đến nhu cầu pin tăng chậm hơn. Do đó, tiêu chí cạnh tranh của ngành pin đang chuyển từ mở rộng sản xuất sang lựa chọn nguồn cung và danh mục sản phẩm.

Các công ty lớn đang điều chỉnh chiến lược của mình. LG Energy Solution duy trì cơ sở sản xuất tại Bắc Mỹ nhưng tập trung vào điều chỉnh danh mục khách hàng và sản phẩm để bảo vệ lợi nhuận. Samsung SDI tiếp tục đầu tư chọn lọc vào pin hình trụ giá trị cao và pin cho xe điện cao cấp, trong khi SK On điều chỉnh tốc độ mở rộng dựa trên hợp đồng dài hạn với khách hàng chính.

Mặc dù chính sách hỗ trợ như Đạo luật Giảm Lạm Phát (IRA) của Mỹ vẫn duy trì, khả năng thấy rõ kết quả ngắn hạn vẫn thấp. Cấu trúc trợ cấp tập trung vào thị trường Bắc Mỹ là nền tảng cho tăng trưởng dài hạn nhưng có giới hạn trong việc nâng cao hiệu suất và lợi nhuận ngay lập tức. Ngành công nghiệp cho rằng một chiến lược vận hành thận trọng là không thể tránh khỏi cho đến khi hiệu quả chính sách được thể hiện rõ ràng.

Do đó, các công ty pin Hàn Quốc đang chuyển từ chiến lược mở rộng sang đa dạng hóa sản phẩm và nguồn cầu. Họ tập trung vào các lĩnh vực có nhu cầu ổn định như pin cho xe điện giá trung bình, hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) và pin thế hệ mới để đối phó với biến động. Cạnh tranh công nghệ cũng chuyển từ mật độ năng lượng sang giảm chi phí, tuổi thọ và an toàn.

Trong kỳ nghỉ Tết, nhiều người trong ngành coi giai đoạn này là "thời kỳ điều chỉnh tốc độ" của ngành công nghiệp pin. Mặc dù hướng chuyển đổi xe điện vẫn giữ nguyên, con đường tăng trưởng đang được điều chỉnh theo hướng thực tế hơn. Chiến lược tập trung vào mở rộng ngắn hạn đã đạt đến giới hạn, và khả năng cạnh tranh trong tương lai phụ thuộc vào việc điều chỉnh tốc độ đầu tư và cải thiện cơ cấu.



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.